Assistant roles for Logistics & Freight
承运人的销售支持、跟踪和追踪、装货文件、账单以及经纪人和3PL的索偿管理人角色。每个角色都是专职的，非全日的或全日的(一般为20小时或40小时的工作周).
经纪人和3PL通过电话、电子邮件和文件进行交易：承运人的设置、检查电话、POD、发票和索赔。每一次错过更新，都要花费客户关系.
一个专职的远程助理，经常在近岸现场 与美国的时数重叠，可以把负载带进你的短信系统。
日常任务
- 拨打检查电话并更新装入状态
- 发送客户更新和例外提示
- 收集文件和文件
- 带选项的递升延迟
- 更新ETAs
- 记录拘留和出入事件
要跟踪的KPI
- 装入当前状态
- 主动通报的例外情况
- 在商定的窗口内收集的爆炸物
- 客户更新及时性
根据你们自己的基线，在会议上与你们确定目标。
他们用的工具
您的账户，命名登录，您的访问政策 。
Sample weekly cadence
| 日报 | 通过预约窗口检查通话 |
|---|---|
| 日报 | 例外提示 |
| 弗里语Name | 访问日志 |
Carrier onboarding and compliance assistant
设立承运人，并保持保险和当局文件的及时性。
Related specialization: 调度和后勤协调员
日常任务
- Onboard carriers through your compliance platform
- 按保单核实授权和保险文件
- 轨道保险到期
- 维护航母配置和航道
- 旗舰遵守提示
- 支持经核实的承运人付款设置
要跟踪的KPI
- 机载载机完成
- 在役承运人的过期保险(目标：无)
- 配置文件精确度
根据你们自己的基线，在会议上与你们确定目标。
他们用的工具
您的账户，命名登录，您的访问政策 。
Sample weekly cadence
| 日报 | 登机队列 |
|---|---|
| 图 | 过期 |
| 图 | 配置文件清理 |
| 弗里语Name | 遵守情况报告 |
日常任务
- 带POD的货载发票客户
- 审计承运人发票与费率确认
- Process quick-pay and factoring paperwork
- AR后续行动
- 以文件构建索赔文件
- 跟踪索赔状况
要跟踪的KPI
- 从交货到发票的天数
- 承运人发票的例外情况
- 30天内的AR
- Claims documentation complete
根据你们自己的基线，在会议上与你们确定目标。
他们用的工具
您的账户，命名登录，您的访问政策 。
Sample weekly cadence
| 日报 | 开具发票 |
|---|---|
| 图 | 承运人审计 |
| 图 | AR后续行动 |
| 弗里语Name | 索偿 |
这些角色没有做什么
明确的界限保护你，你的客户和你的助手.它们被写入每个工作范围。
服务小时、安全和承运人的选择决定由你的团队决定。
承运人付款的变更遵循对已知联系人的核查召回。
费率谈判权限由您书面确定，如果授权的话。
仅提供一般信息，不提供法律、税务或合规咨询。遵纪守法的主人决定什么适用于你的生意.
从适当会议到工作
1. 联合国合适的会议
我们对照上述角色来规划你的工作量，并建议从何处开始。
2. 国家简表
你面试了预先审查过的候选人 筛选了这个行业的工具和工作流程。
3个上岗
Least-privilege access, your SOPs and a written 30-day plan with the KPIs above.
4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4管理质量
每周的记分卡和导师 从你的ExecWing账户领先。
后勤和货运作用：共同问题
他们能订货吗？
承运人的销售支持是有可能的，有明确的费率权限;许多经纪人从跟踪和跟踪以及文书工作开始。
哪个短信？
McLeod, Aljex, Turvo, Rose Rocket 等;我们用你的训练。
What about overnight coverage?
在菲律宾的助理可以按安排支付美国过夜的费用。
Can the assistant book freight or change a carrier?
They can request rates, book against your approved carrier list and update track-and-trace. Mode, carrier and pricing exceptions stay with your broker or logistics manager.
Will they work in our TMS and email queues?
Yes, with a named login in the TMS you already use, plus the shared inboxes you designate.
How do you handle claims and OS&D?
They can open the file, gather photos and documents, and track the claim. Settlement authority stays with you.
Can they work after hours when trucks are moving?
Schedules are agreed in the meeting. Coverage can be part-time or full-time, typically 20 or 40 hours a week, and can be designed around your peak windows.
Do you support both brokerage and shipper operations?
Yes. The role is scoped to your model: load boards and carrier packets for a broker, or vendor and appointment coordination for a shipper.